Seu carro pode passar na inspeção técnica, mas ser considerado "menos seguro para dirigir".

Alega-se que o atual teste MOT corre o risco de negligenciar algumas características essenciais dos carros modernos. O teste anual é uma exigência legal para verificar se o seu veículo está em conformidade com as normas , abrangendo aspectos fundamentais como rodas, pneus e freios.

Mas especialistas em automóveis alertam que isso pode não ser suficiente para veículos mais novos com a tecnologia mais recente. Lorna Macpherson, especialista em financiamento de veículos da Ocean Finance , disse: "Embora os fundamentos da verificação de freios, pneus, luzes e emissões sejam importantes, os veículos modernos trazem uma camada totalmente nova de tecnologia que a inspeção veicular tradicional não abrange."

"Vimos algumas pequenas atualizações na inspeção técnica veicular (MOT), como regras mais rígidas sobre emissões de diesel e categorias mais claras para defeitos, mas nada que realmente aborde o quão digitais os carros de hoje se tornaram." Ela falou sobre alguns recursos de carros mais novos que não são verificados como parte da inspeção técnica veicular, mas que são realmente importantes para o bom funcionamento dos veículos.

A Sra. Macpherson disse: "Muitos veículos mais novos agora dependem bastante de recursos de assistência ao motorista, como sistemas de manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência. Mas esses recursos não são avaliados em uma inspeção veicular padrão. Se um sensor ou câmera estiver ligeiramente descalibrado, um carro ainda pode passar na inspeção, mas ser menos seguro para dirigir."

"Uma revisão poderia ajudar a preencher essa lacuna e dar aos motoristas a confiança de que a tecnologia de seus carros está funcionando como deveria." A DVSA (Agência de Padrões de Veículos e Motoristas) está testando um novo recurso para as inspeções técnicas veiculares (MOT), no qual os inspetores tiram uma foto do veículo durante o teste, para ser enviada ao serviço de inspeção. Isso visa impedir inspeções fantasmas, em que um certificado é emitido para um veículo mesmo que ele não tenha sido de fato inspecionado.

A primeira fase envolveu 170 inspetores de MOT em 62 oficinas tirando fotos de carros, e agora está sendo expandida com a participação de mais oficinas. Um porta-voz da DVSA disse: "Embora apenas um pequeno número de inspetores e oficinas esteja envolvido em fraudes de MOT, isso acontece e coloca nossas estradas em risco."

"A DVSA quer criar condições equitativas para todos e tomamos medidas para ajudar a tranquilizar os condutores de que a inspeção técnica dos seus veículos será realizada de acordo com os padrões corretos. Paralelamente à investigação de potenciais casos de fraude na inspeção técnica, o nosso recente projeto-piloto de Fotos de Veículos na Inspeção Técnica tem-se revelado bastante promissor até agora e estamos entusiasmados por expandi-lo."

A Sra. Macpherson também afirmou que o teste MOT poderia ser aprimorado com algumas mudanças para melhor acomodar os veículos elétricos. Ela explicou: "O teste ainda favorece muito os motores de combustão, embora haja mais de 1,5 milhão de veículos elétricos nas estradas do Reino Unido."

"Itens como a saúde da bateria, componentes de carregamento e sistemas de freio elétrico ainda não fazem parte da inspeção veicular obrigatória (MOT), mas serão fundamentais para a segurança dos carros nos próximos anos. A introdução de diagnósticos digitais como parte da inspeção veicular obrigatória pode ser um divisor de águas."

"Os veículos modernos registram muitos dados, e uma simples leitura com um scanner pode rapidamente identificar problemas eletrônicos ou de software que poderiam passar despercebidos." Se você tem a inspeção veicular (MOT) chegando, o especialista em financiamento disse que é bom se planejar com antecedência.

A Sra. Macpherson disse: "Eu sempre recomendo agendar a inspeção pelo menos um mês antes do vencimento do seu certificado atual. Isso lhe dá tempo para lidar com quaisquer reparos sem perder a validade da sua inspeção, caso algo precise ser consertado."

"O teste em si geralmente custa cerca de £55, mas a maioria das pessoas deve reservar pelo menos £200 para o caso de surgirem reparos. Problemas comuns, como pneus gastos ou luzes defeituosas, podem ser resolvidos a baixo custo se forem detectados precocemente."

Ela disse que é uma boa ideia verificar o carro regularmente para garantir que tudo esteja funcionando bem. A especialista afirmou: "A manutenção regular também pode economizar dinheiro . Verificações simples, como completar os fluidos, trocar as palhetas do limpador de para-brisa e garantir que todas as luzes funcionem, podem ajudar seu carro a passar por maus bocados. Manter o cronograma de revisões em dia pode evitar que pequenos problemas se transformem em despesas maiores."